Unohtakaa laukut, tämä tyttö tahtoo pyörän!

Kaikki alkoi siitä, kun muutimme tänne "maalle" (=pois Helsingin ydinkeskustasta). :)

Keväällä möin pois rakkaan, mutta täällä itselleni väistämättä epäkäytännöllisen etukorillisen mummopyöräni. Keskustassa sillä pääsi hyvin 10 min matkan töihin ja 15 min matkan koululle, mutta täältä reilun 15km päästä en usko matkan olevan yhtä leppoisa. En myöskään käy täällä kaupassa pyörällä, vaan kauppareissut tulee lähes aina tehtyä autolla tai matkalla kotiin työpaikan lähettyvillä olevissa kaupoissa. Koululle taas ei ole enää jokapäiväistä asiaa. Työpaikalta sen sijaan löytyy suihkutilat.

Emme myöskään kulje päivittäin töihin autolla, sillä firmallamme ei ole kaikille omia parkkikortteja ja niinpä niitä lainaillaan vain tarpeeseen. Tämä tarkoittaa yleensä joko liityntäpysäköinti-kikkailua tai yksinkertaisesti bussilla kulkemista (etenkin jos aikataulut eivät mene yksiin). Bussin ikkunasta työmatkapyöräilijöitä katsellessa alkoi kuitenkin heräämään ajatus uuden pyörän ostosta. Lisäksi houkuttelisi ajatus, että työmatkapyöräily auttaisi vähän myös jatkuvaan ei-ole-aikaa-eikä-energiaa-liikkua-työpäivän-jälkeen -ongelmaan, sillä let's face it: kerta viikossa tennistä ei ole tarpeeksi ja se näkyy ja tuntuukin jo...

Long story short olen alkanut haikailemaan sporttisen fillarin perään. Asiaa ei yhtään auta se, että aina kun otan asian jossain porukassa puheeksi, löytyy joukosta joku innokas cyclocrossi-työmatkapyöräilijä, joka saa allekirjoittaneen innostumaan entistä enemmän. :)

Tuttujen kanssa jutellessa (myös sellaisten ei-himourheilijoiden) on suosituksena lähes aina cyclocrossi sen monipuolisuuden vuoksi. Näin ollen olenkin viettänyt nyt jo useamman illan Fillarifoorumilla ja netissä eri vaihtoehtoja vertaillessa. Fakta kuitenkin on, että olen tällä cyclocrossipuolella ihan noviisi ja vaihtoehtoja tuntuu olevan pilvin pimein. 

Ainoa tuttu asia näistä fillareista on spinnistäkin tutut lukkopolkimet...pyöräkengätkin olen aikanaan ostanut spinniä varten (ei tosin ihan sellaiset höttöspinnipyöräkengät, vaan vähän "oikeamman" malliset) ja niiden käyttö on spinnissä tuttua... mutta niin, suunnilleen sillä tasolla siis mennään. :D

Näissä oikeissa pyörissä on niiden polkimien lisäksi erilaisia vaihdemerkkejä ja -malleja ja hiilikuituhaarukkaa ja levy- vs. vannejarruja ja vaikka mitä. Ja tietysti värejä ja muita speksejä listatolkulla. :)

Muutamia merkkejä ja malleja olen jo katsellutkin ja ensi viikonloppuna olisi tarkoitus mennä vähän kiertelemään liikkeitä ja kyselemään lisää ja katsomaan mitä ylipäätään on tarjolla. 

Pyörät liikkuvat hyvien käsilaukkujen hinnoissa, joten ihan sikaa säkissä en haluaisi ostaa, eli nettikaupat jäävät tässä ekan fillarin hankinnassa nyt pois laskuista. Toisaalta haluan myös laatua, joka kestäisi vähän pidempäänkin...vai kuuluuko tällaiset fillarit vaihtaa vuoden välein ja upgreidata yhä hienompaan? :)

Eli nyt kaikki pyöräilevät lukijat, kertokaa hyviä vinkkejä tähän fillariaiheeseen! 

Kommentteja otetaan vastaan niin hyvin palvelevista liikkeistä Pääkaupunkiseudulla, kuin hyvistä malleista ja näistä "crossareista" ylipäätään. Osaako näillä mennä, jos aiempaa kokemusta on lähinnä hybrideista, mummopyöristä ja spinnisalista? :)

Kirjastosta on jo tilattu Fillarilehden crossaritestinumero, siihen pääsen käsiksi sopivasti ennen loppuviikon kauppakierrosta.